上榜理由：请注意，这里说的是北汽制造（全名北京汽车制造厂），而非北京汽车（北汽）。这两者曾特意澄清彼此无关，购买时需谨慎。你可能还记得212、勇士等越野车型，它们便出自北汽制造。
第九名：中华
上榜理由：华晨汽车，曾经的东北二哥，凭借华晨宝马的光环和金杯、中华的加持，可谓一手好牌。但遗憾的是，金杯没落了，中华也黯然失色，甚至宝马也被收回。曾经的国之骄傲，如今只剩回忆。
第八名：标致
上榜理由：法系车的标杆，曾经的标志是一只小狮子，后来改为猛狮头。作为法系的领头羊，其在国内市场也曾凭借207、307、308、408等车型占有一席之地。但2013年3008上市后，销量却急剧下滑。车标的改变或许不是直接原因，但销量暴跌却是事实。
第七名：捷豹
上榜理由：曾经的英国皇室座驾，超豪华品牌，凌驾于奔驰、宝马之上。然而，随着市场变化和营销策略的失误，捷豹如今已沦为“三折虎四折豹”的代名词，与凯迪拉克、沃尔沃并称“跳水三王子”。
第六名：上汽智己
上榜理由：作为上汽的“大太子”，智己承载了上汽几乎全部的新能源使命。产品硬实力强大，技术和造型原创度极高，车标设计也颇为用心。然而，销量却不尽如人意，令人疑惑。
第五名：英菲尼迪
上榜理由：曾是国内的二线豪华品牌，虽然热度不及BBA，但作为二线品牌，与雷克萨斯共同围剿卡迪拉克、讴歌、沃尔沃等品牌。然而，如今销量却不如从前，令人唏嘘。
第四名：捷尼赛思
上榜理由：现代的高端品牌，与捷恩斯并称韩国奔驰。在北美销量不俗，但在中国却惨遭滑铁卢。这可能与之前的韩国问题以及国内新能源的高速发展有关。
第三名：远航汽车
上榜理由：大运汽车的希望之星，创始人曾成功涉足摩托、重卡等领域，并试图冲击高端市场。然而，销量并不如意，或许与低端车市场的内卷有关。
第二名：恒驰汽车
上榜理由：中国的大佬们都有造车梦，恒大汽车便是其中之一。2019年一口气发布6款新能源车型，风光无两。然而，交付问题和资金链问题最终导致其销量惨淡。
第一名：前途汽车
上榜理由：前途汽车被誉为国产迈凯伦，其品牌形象、车标设计以及产品硬核实力均属上乘。然而，由于资金链问题，其销量并不如意。
其他奇葩车型：除了上述品牌，你还知道哪些在市场上表现不佳的汽车呢？
