，该细则针对新建建设项目、既有建筑和公共开放空间设置电动自行车停放场所提出了管控要求，旨在改善电动自行车停放场所与充电设施的安全问题。
停车布局： 电动自行车停放场所不应占用消防通道、不应靠近特定建筑物，且室外停车场所距建筑外墙不应小于3米。住宅建筑架空层不应作为停车空间使用，仅作为公共休闲绿化等开敞空间。
停车配建： 非机动车停放场所应配置充电设施，电动自行车停车位数量不小于总非机动车位数量的50%。同时，电动自行车换算当量系数为自行车的1.2倍。
城市规划精细化管理： 电动自行车停放场所（含充电设施）应与主体工程同时设计、施工、投入使用。资源规划主管部门在制定新建项目规划设计条件时，应将电动自行车停放场所有关配建要求纳入规划设计条件。
既有建筑和公共开放空间： 规范既有建筑电动自行车停车场所管理，满足条件时无需办理建设工程规划许可。同时，在公共开放空间增设电动自行车停放场所，涉及复合利用、功能兼容的，可免于办理规划许可。
《细则》适用范围 《细则》适用于福州市鼓楼区、台江区、仓山区、晋安区辖区内新建、改（扩）建建设项目，配套建设电动自行车的停放充电场所。其他县（市）区、高新区需参照执行。《细则》自发布之日起施行，有效期两年。
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