宝马MINI电动版是由宝马与长城合作的光束汽车在国内生产的车型，于今年7月初正式上市，其起售价定为20.98万。虽然上市时热度不俗，但销量数据始终未公开，市场表现平平。为了改变这一局面，MINI品牌在10月中旬推出了限时促销活动，全新MINI COOPER的售价调整为14.88万起，相较于原价下降了6.1万，降幅相当显著。
据某媒体探访报道，济南某宝马MINI经销商在官降后的首个周末，就实现了超过30台的销量，市场反应热烈。同时，不少社交平台上的销售人员也表示，自官降以来，宝马MINI纯电版出现了爆单的情况。
以指导价20.98万的经典派为例，经过限时促销后的实际成交价为14.88万。若满足国家以旧换新补贴政策，消费者还能享受2万的新能源购车补贴。加上保险等相关费用，实际落地费用大约在13万出头。这个价格对于喜欢MINI的朋友来说相当有吸引力。
在15万内的纯电小车市场，比亚迪海豚、大众ID.3、欧拉好猫等车型是当前的热销选择，主要面向女性消费者。而如今，宝马MINI COOPER也进入了这个价格区间，对于女性消费者来说具有很大的吸引力。
那么，MINI COOPER入门款的经典派车型是否值得购买呢？从设计来看，全新MINI COOPER纯电版车型采用了最新的设计，除了延续了此前的风格之外，还加入了更加科技化的元素，如更加精致的大灯组，全新设计的尾灯，以及内饰的中控屏幕也换成了圆形，内置了MINI OS 9操作系统，在体验感上表现不错。
至于尺寸，它维持了小巧灵动的体格，长宽高分别为3858/1756/1458mm，轴距2526mm，与上一代车型变化不大。
在动力层面，经典派车型搭载一台最大功率135千瓦，最大扭矩290牛·米的前置单电机，百公里加速时间为8.1秒，极速为160km/h。对于一台以通勤代步为主的纯电小车来说，这套动力完全足够了。
在续航方面，该车全系均配备51.5度的三元锂电池，经典派车型的CLTC纯电续航456km，快充模式下，30分钟可以从10%补能到80%，也是当下主流的补能效率了。
其他配置上，这款入门的经典派车型，配备了前后雷达、倒车影像、定速巡航、皮/织物混搭座椅、自动分区空调等配置，谈不上丰富，但也是足够日常实用。虽然与自主品牌同价位的车型在配置上肯定不能比较，但MINI品牌的车型本身也不是主打性价比的车型，更多朋友是为了它的品牌调性和设计买单，所以对于配置的容忍度会更高一些，更何况如今它已经降至15万以内了。
综合来看，宝马MINI纯电版在官降后的销量上升是可预见的情况，毕竟价格优惠相当多。虽然它的销量不可能挑战到像海豚这样的爆款车型，但对于MINI品牌自身来说，具有很大的促进作用。
