小赵，一位对驾驶有着独特追求的车主，曾经沉迷于本田车的驾驶乐趣，但随着时间的推移，他对前驱车的热情逐渐消退，开始寻找新的驾驶体验。在他的选项中，丰田86和斯巴鲁BRZ曾是他的目标，但由于迟迟未能找到合适的车源，他最终选择了斯巴鲁翼豹STI。这辆10.5代斯巴鲁翼豹STI在收购时，几乎是“素”的状态，仅有一套避震和排气被保留，其他几乎没有改装。
小赵对斯巴鲁翼豹的选择，虽然有着其独特的理由，但也面临着一些挑战。这款车型的动力虽然不错，但发动机相对脆弱，容易出现故障，甚至被车友们戏称为“易爆”。小赵表示，既然选择了这辆车，就要有能力接受它的缺点，这也是很正常的。
目前，小赵对这辆斯巴鲁翼豹STI的改装主要集中在轮毂方面，旨在提升整车的外观效果。接下来，他还计划对刹车系统进行升级，以确保行车安全。小赵注重性能和操控方面的提升，因此改装方向偏向于内饰和底盘方面。他提到，自己不会过于追求外观改装，而是更注重整车的性能提升。
谈到驾驶体验，小赵表示电子辅助在这辆车上并不常用，而且配备的是手动挡变速箱，不同于一般的横置发动机，它采用直连波箱换挡，每次换挡都能明显感觉到变速箱内齿轮的咬合。小赵还提到，离合器的操作并不重，这辆车更适合“买菜用”或“代步”。另外，排气噪音较多，他考虑后续更换排气系统。不过，小赵对底盘的紧致性和四驱的稳定性能给予了高度评价，认为这辆车在过弯时非常稳定，即使是一些轿车难以通过的弯道，也能轻松应对。
在“入坑”忠告方面，小赵表示，虽然这辆车才收购不久，但已经感受到了发动机的故障。他建议，如果没有足够的时间、精力、金钱和爱，不要轻易尝试斯巴鲁翼豹STI。至于是否会下赛道，小赵开玩笑地说，等它爆缸以后再带它下赛道吧。
通过小赵的故事，我们可以看到，斯巴鲁翼豹STI虽然有着其独特的魅力，但也有着一定的挑战。对于追求性能和操控的车主来说，它可能是一个不错的选择，但也需要付出相应的代价。希望小赵能够在这辆车上获得更多的驾驶乐趣，也祝愿他在改装的过程中一切顺利。
注：部分图片来源于车主小赵
