哈喽，大家新年好，检车家老司机再次与大家见面。我是检车家的大师兄，一个虽然高三未毕业，但学历在检测师中算是最高的，荣幸成为你们今天的导游。今天，我将为大家带来最新检测的二手车趣事，主角是一台大众甲壳虫，这款车型经典可爱，常受女性车主喜爱。
东莞的一位年轻小姐姐，经过两年的辛勤努力，终于考上了人民教师，工作地点在远郊。考虑到交通不便，她打算购买一台二手车作为通勤工具。预算有限，她在闲鱼和转转平台上浏览了几天，最终选中了这台甲壳虫。在平台上面逛了好几天，看到甲壳虫就喜欢上了，筛选了两个合适的车源，然后她自己先去看了第一个，颜色不是她喜欢的颜色，然后就来看第二个。
由于她对二手车不是很了解，所以家里人也建议她验一验车况。于是，大师兄出现在了看车的现场，与客户小姐姐简单交流后，了解到她的需求是只要车子没重大问题即可。于是，我们开始对车辆进行全面检测。
一打开机盖，便发现了问题。水箱框架的成色过于新，表面还有一个白色标签，并且固定螺丝有明显的拆装痕迹，说明水箱框架已经更换。接着，我们发现左边叶子板骨架变形，左前纵梁也有明显变形，还未修复。右前纵梁扭曲变形，虽然没切割钣金，但因为是重要的车体结构件，所以按照鉴定标准，这辆车属于重大事故车。
但小姐姐似乎对车况并不了解，对此表示惊讶。大师兄告知她车况后，她决定与卖家进一步沟通。大师兄继续检测车辆的其他部分，没有发现其他严重的结构性问题。
内饰方面，车辆打理得干净利索，应该进行了深度清洗。中控台和表板蜡的光泽也证明了这一点。后排还放了几个布娃娃，显然卖家对这台车的卖相下了不少功夫。
由于气囊和安全带在事故中触发弹爆，所以这些零部件也进行了更换。泡水项目的检测也显示车辆没有泡水的迹象。
由于时间紧迫和没有合适的修理厂，我们无法对底盘进行完整的检测。截止到目前，车况总体较差，车头存在重大事故，左右两侧纵梁变形损伤，左边翼子板骨架变形损伤，水箱框架、大灯框架等前嘴一套报销更换，内饰气囊更换，安全带更换；发动机局部小幅度维修，其他倒是没什么大问题。
与客户小姐姐沟通后，她决定与卖家进一步沟通。由于她对车辆的需求主要是代步，对车况要求不是特别高，只要没有切割，她认为这台甲壳虫就适合她。虽然购买事故车听起来不那么理想，但每个人的需求和想法不同。她认为这台车价格合适，值得作为练手和代步的工具。
虽然事故车不是最理想的选择，但每个人的想法和需求不同。有些人可能更注重车况，而有些人可能更注重价格。对于小姐姐来说，这台甲壳虫就是适合她的。事故车不是不能买，而是要看个人的需求和预算。毕竟，没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格。
今天的检测案例分享到此结束，感谢大家的阅读！如果你对二手车有任何疑问，欢迎向我提问。点赞、关注、转发，都是对我的鼓励和支持。我们下次再见！
