这款2021款CC 380TSI夺目版配备R-Line套件，展现出更加运动的风格。
新车进气格栅设计独特，带有贯穿式LED光带，彰显其个性。
这款CC 380TSI夺目版拥有大溜背造型，展现出年轻活力的气息。
新车车尾配备小鸭尾造型扰流板，为整体造型增添了一丝动感。
内饰设计同样不俗，配备有内嵌式中控屏和三辐式方向盘，提供便利的操控体验。
尽管大众CC 30周年纪念版尚未实车亮相，但此前官方已透露，该车型将在B柱、迎宾踏板、座椅等位置展现“30周年”专属纪念标识，以此来突显其纪念版的身份。
动力系统上，大众CC 30周年纪念版预计将搭载一台2.0T高功率发动机，最大功率220马力，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。
作为大众CC的继任车型，Arteon自2017年发布以来，便以其独特的设计吸引了众多消费者的目光。2020年，新款Arteon家族发布，其中包括Arteon R、猎装版以及猎装版 R。
而在国内市场，大众CC自上市以来，就以其轿跑风格受到消费者的喜爱。
值得一提的是，一汽-大众在CC基础上推出了猎装版本，进一步丰富了产品线。
作为大众CC的继任车型，Arteon在国内市场同样被称为CC，自2018年上市以来，便以其轿跑风格吸引了众多消费者的目光。此次推出的30周年纪念版，不仅是对一汽-大众成立30周年的纪念，更是对CC这一经典车型的传承。
从车型级别来看，大众CC与大众迈腾、帕萨特等车型处于同一级别。然而，其轿跑风格的造型也使其竞争对手指向了部分豪华品牌车型，如凯迪拉克CT5。然而，在合资中型车市场中，CC的销量并未如预期那般出色。据数据显示，今年7月，凯美瑞全国销量为20479辆；天籁全国销量为11044辆；雅阁全国销量为9076辆；而大众CC全国销量仅为1633辆；凯迪拉克CT5全国销量为6024辆。
可以看出，虽然大众CC拥有独特的轿跑风格，但在合资中型车市场中，其销量并不如其他主流车型。
